Proibições temporárias de estacionamento: como um residente fica a saber antes de chegar o reboque
A câmara emite uma licença, o empreiteiro coloca um sinal, o carro é rebocado. A cidade sabia da proibição desde o início. Eis como essa informação chega à única pessoa que precisa dela.
Tomislav Krnic
Fundador do projeto de cidade inteligente CityX · 3 min de leitura
Um carro está estacionado à porta do dono, como em todos os dias. Uma equipa de serviços públicos obtém licença para obras e coloca um sinal temporário de estacionamento proibido. A partir de determinada manhã, o carro que ali continuar é rebocado. O dono só descobre a proibição quando vê o lugar vazio.
Ninguém fez nada de errado. A câmara emitiu a licença de acordo com as regras e o empreiteiro colocou o sinal a tempo. O problema é que a informação nunca chegou à única pessoa que dela precisava.
A informação existe, só não viaja
Quando uma cidade concede uma proibição temporária de estacionamento, seja por obras na estrada, um estaleiro ou um trabalho de serviços públicos, conhece o troço exato da rua e o período exato. Nada disto é segredo.
Mas um sinal num poste não é o mesmo que ser informado, e ninguém lê todas as licenças da cidade. O residente não anda à procura de licenças. Tem uma só pergunta: posso deixar aqui o carro amanhã?
Uma pergunta, uma resposta
O serviço A minha rua, na aplicação CityX, responde exatamente a isso. O residente introduz a morada uma única vez. A partir daí, o ecrã inicial mostra o que se aplica junto à sua casa.
Se não houver nada, o mosaico di-lo com calma e o residente deixa de se preocupar. Se houver uma proibição, vê a que distância fica e quanto tempo dura.
A proibição é mostrada tal como surge na rua: como o sinal de trânsito, com a placa das datas por baixo. O residente reconhece o sinal no telemóvel antes de ler uma palavra e depois reconhece-o na rua.
Na véspera à noite, não na manhã seguinte
O mais importante não é o mapa, mas o momento. Na noite anterior ao início de uma proibição, o residente recebe uma notificação no telemóvel, com uma noite inteira para mudar o carro de sítio.
A notificação só chega a quem vive mesmo junto à proibição. Ninguém é avisado sobre ruas que não são as suas, por isso, quando o telemóvel avisa, vale a pena ouvir.
O mesmo serviço também memoriza onde o carro está estacionado noutros pontos da cidade, perto do trabalho ou à porta de um amigo, para que o aviso funcione também aí.
O que é preciso
Apenas uma coisa: as licenças que a cidade já concede, com a rua e as datas de cada proibição. Os funcionários continuam a emitir licenças exatamente como antes, e cada licença passa agora também a chegar às pessoas que vivem nessa rua, na noite anterior ao início.
É por isso que não começamos por uma lista de funcionalidades, mas por um problema. As proibições temporárias de estacionamento são um bom ponto de partida: um problema pequeno para a cidade, grande para o residente cujo carro foi rebocado, e que a cidade pode resolver com o que já sabe.