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Da prática

Como está o trânsito agora? Um número para a cidade, as estradas por trás dele e a semana inteira

Antes de entrar no carro, a pessoa quer saber se deve sair já ou mais tarde, e por onde. Eis como um número no ecrã inicial responde a isso e porque é que a cidade ganha quando todos veem o mesmo número.

Tomislav Krnic

Fundador do projeto de cidade inteligente CityX · 3 min de leitura

É fim de tarde. Alguém tem de atravessar a cidade de carro antes das cinco. A rádio menciona engarrafamentos algures, um vizinho diz que a estrada principal à saída da cidade é impossível, e um mapa mostra linhas vermelhas sem dizer se o vermelho é normal a esta hora. Sair agora ou daqui a uma hora?

O condutor não precisa de um mapa de todas as ruas. Precisa de uma resposta: quanto mais lento está a conduzir na cidade neste momento e onde está pior.

Um número no ecrã inicial

O serviço Índice de trânsito, na aplicação CityX, coloca essa resposta no ecrã inicial. O mosaico é um semáforo com um número: quanto mais lentas estão agora as estradas principais da cidade do que com a via livre. Nessa tarde, lê-se +22,7 % e a luz âmbar está acesa.

Um toque abre a página por trás. No topo está o mesmo número e a hora, e por baixo a estrada com o maior atraso nesse momento: nessa tarde, um troço no lado norte da cidade, a +60,4 %.

No ecrã inicial, o semáforo a +22,7 %, luz âmbar acesa. Por trás, a estrada mais lenta a +60,4 %, os últimos sete dias e todas as estradas, das piores para as melhores.
No ecrã inicial, o semáforo a +22,7 %, luz âmbar acesa. Por trás, a estrada mais lenta a +60,4 %, os últimos sete dias e todas as estradas, das piores para as melhores.
No ecrã inicial, o semáforo a +22,7 %, luz âmbar acesa. Por trás, a estrada mais lenta a +60,4 %, os últimos sete dias e todas as estradas, das piores para as melhores.
No ecrã inicial, o semáforo a +22,7 %, luz âmbar acesa. Por trás, a estrada mais lenta a +60,4 %, os últimos sete dias e todas as estradas, das piores para as melhores.

Para o condutor, isso já é a decisão.

E como foi esta semana

Para saber se o momento atual é invulgar, há o gráfico dos últimos sete dias e o separador Histórico. O histórico recua ao longo da semana, cada momento com a sua hora, o seu número e uma palavra: Baixo ou Moderado. Nessa manhã, a cidade estava a +0,7 % às 04:00; às 16:00 tinha subido para +22,7 % e, na véspera à noite, às 19:00, estava a +34,6 %.

Quem conduz à mesma hora todos os dias depressa vê quando a tarde fica pesada e quando alivia, e planeia por isso em vez de se guiar pela pior história da semana.

Histórico: cada momento com a sua palavra, de Baixo a +0,7 % a Moderado a +34,6 %. Uma frase simples explica o que o número significa: +20 % quer dizer que uma viagem de 10 minutos demora 12.
Histórico: cada momento com a sua palavra, de Baixo a +0,7 % a Moderado a +34,6 %. Uma frase simples explica o que o número significa: +20 % quer dizer que uma viagem de 10 minutos demora 12.
Histórico: cada momento com a sua palavra, de Baixo a +0,7 % a Moderado a +34,6 %. Uma frase simples explica o que o número significa: +20 % quer dizer que uma viagem de 10 minutos demora 12.

O mesmo número é útil muito além do lugar do condutor. Um pai que decide se leva os filhos à escola de bicicleta, um comerciante que se pergunta porque foi a tarde tão calma, um vereador questionado sobre o trânsito na rádio local: todos olham para o mesmo mosaico e veem o mesmo.

O que é preciso

Uma só decisão: a cidade decide mostrar aos seus cidadãos um número honesto sobre o trânsito, a resposta à pergunta que as pessoas fazem quando pegam nas chaves do carro.

Um condutor não quer um relatório de trânsito. Quer saber se deve sair já e por onde. E quando a cidade responde com um número honesto, todos, do condutor à assembleia, falam do mesmo número.