Qual é a bicicleta mais próxima e quanto custa o percurso? Todos os operadores num só lugar
As bicicletas partilhadas estão em cada esquina, mas cada operador vive na sua própria aplicação. Eis como a aplicação da cidade mostra a bicicleta mais próxima de cada operador e o seu preço, e abre a aplicação certa com um toque.
Tomislav Krnic
Fundador do projeto de cidade inteligente CityX · 3 min de leitura
Alguém sai de uma loja no centro e quer estar na estação em dez minutos. Há bicicletas partilhadas por todo o lado, de três operadores. Cada operador tem a sua própria aplicação, e a pessoa tem uma delas no telemóvel, talvez duas.
Assim, abre a única aplicação que tem e caminha até à bicicleta desse operador, enquanto outra mais barata pode estar ali ao virar da esquina. Quanto custa o percurso, só descobre no fim.
A bicicleta mais próxima, seja de quem for
O serviço Bicicletas na aplicação CityX coloca todos os operadores num só cartão. No topo está a bicicleta mais próxima e a que distância fica; por baixo, a bicicleta mais próxima de cada um dos outros operadores, com o preço de um percurso curto. A pessoa vê de relance se o seu operador está perto ou se outro está mais perto e é mais barato.
No mapa, cada operador tem a sua cor e o seu nome, e um toque num nome deixa apenas as bicicletas desse operador. Um toque num marcador mostra o que lá está: quantas bicicletas, quanta bateria resta a uma bicicleta elétrica, que distância fará e quanto custa o percurso.
O preço é o que esse percurso custa com esse operador, mostrado antes de começar. Numa esquina do centro, o ecrã mostra uma bicicleta elétrica a 20 metros por cerca de €2.92 e uma bicicleta normal a 50 metros por €1.60.
Um toque até à bicicleta
A lista é ordenada pelo que importa à pessoa, a mais próxima ou a mais barata, conforme escolher. As bicicletas são agrupadas por tempo a pé, para que se perceba o que está a dois minutos.
O botão de cada bicicleta abre a aplicação do próprio operador nessa bicicleta, pronta a desbloquear. O pagamento, a conta e o percurso ficam com o operador. Quem ainda não tem essa aplicação é levado à loja para a obter.
Para uma viagem mais longa, «Para onde?» indica o preço desse percurso com cada operador.
O que é preciso
Bicicletas partilhadas nas ruas. Uma cidade com um só operador e estações fixas funciona da mesma maneira: o cartão mostra então a estação mais próxima e quantas bicicletas lá estão.
A cidade não tem nada para construir nem para manter. Decide uma única coisa: que os seus residentes devem ver todas as bicicletas da rua, e não apenas a daquele operador cuja aplicação por acaso têm. A viagem curta é onde a bicicleta bate o carro com mais facilidade, e por isso é onde a cidade ganha primeiro.