Ist der Schnee auf meinem Weg geräumt? Räumfahrzeuge und Straßenzustand auf dem Telefon
Es hat die ganze Nacht geschneit. Die Räumfahrzeuge sind seit vier Uhr unterwegs, und das Telefon der Stadt klingelt seit sechs. So sehen die Bürger selbst, was geräumt wurde.
Tomislav Krnic
Gründer des Smart-City-Projekts CityX · 3 Min. Lesezeit
Seit gestern Nachmittag schneit es. Am Morgen steht eine Frau mit dem Autoschlüssel am Fenster und hat eine Frage: Komme ich zur Arbeit, und auf welchem Weg? Die Straße vor dem Haus sieht schlimm aus. Die Hauptstraße ist vielleicht schon frei, vielleicht auch nicht.
Zur selben Stunde ist der Winterdienst der Stadt schon die halbe Nacht unterwegs. Die Mitarbeitenden wissen genau, wo sie gewesen sind. Die Bürger wissen es nicht, also rufen sie an: Wann kommen Sie in unsere Straße, warum war noch niemand hier, arbeitet überhaupt jemand? Der Dienst tut seine Arbeit und wirkt trotzdem, als täte er es nicht.
Die ganze Stadt auf einen Blick
Der Dienst „Winterstraßen“ in der CityX-App bringt die Antwort auf den Startbildschirm. Die Kachel beginnt mit einer Zahl: dem Anteil der Straßen der Stadt, die frei sind. Darunter in einer Zeile, was gerade passiert: wie stark es schneit und wie viel in einer Stunde fällt. Daneben, wie viele Räumfahrzeuge im Einsatz sind und wie viele Kilometer sie geschafft haben. Ein einziger Balken zeigt die Straßen von frei bis tiefer Schnee.
Ein Tippen öffnet die Karte der Stadt. Jede Straße ist in der Farbe ihres Zustands gezeichnet, auf einer Skala, die sich wie der Winter selbst liest: je weißer und blauer, desto mehr Schnee. Auch die Räumfahrzeuge sind auf der Karte, jedes dort, wo es gerade arbeitet.



Unter der Karte wird die Gegenwart in einfachen Worten erzählt: seit wann es schneit, wie viel bisher gefallen ist, die Temperatur, wie viel Schnee liegt. Eine Reihe von Balken zeigt die letzten zwölf Stunden. Dann kommt der Satz, den der Winterdienst die Bürger schon immer hören lassen wollte: wie viele Räumfahrzeuge auf der Straße sind und wie viel von der Stadt sie seit Beginn des Schneefalls abgefahren haben.
Mein Weg, nicht die ganze Karte
Ein Bürger fährt nicht durch die ganze Stadt. Er fährt eine Strecke. Deshalb fragt der Dienst nach einer Sache: Wohin fahren Sie? Er antwortet mit dem Weg dorthin und seinem Zustand unterwegs: wie viel davon frei ist, wie viel leichten Schnee hat, wie viel tief verschneit ist, und der schlimmste Abschnitt mit Namen.


Das ist eine Entscheidungshilfe, kein Wetterbericht. Jetzt losfahren oder in einer Stunde. Die Hauptstraße nehmen oder die kürzere. Mit dem Auto fahren oder es heute zu Hause lassen. Und ein Tippen auf ein Räumfahrzeug sagt, was es in diesem Moment tut, räumen oder streuen, sodass sich niemand fragen muss, ob dort draußen überhaupt jemand ist.
Was es braucht
Einen Winterdienst, dessen Fahrzeuge wissen, wo sie fahren, wie es heute bei den meisten schon der Fall ist, und die Entscheidung der Stadt, das ihren Bürgern zu zeigen. Die Mitarbeitenden arbeiten genau wie bisher. Niemand in der Stadt zeichnet während eines Schneesturms Karten oder schreibt Berichte.
Schnee ist der Tag, an dem eine Stadt am härtesten beurteilt und am seltensten gelobt wird. Er ist auch der Tag, an dem die Bürger am meisten von ihr hören wollen. Eine Stadt, die zeigt, wo die Räumfahrzeuge gewesen sind, muss nicht erklären, dass sie arbeitet. Jeder kann es sehen.