CityX
Aus der Praxis

Welches Rad ist am nächsten, und was kostet die Fahrt? Alle Anbieter an einem Ort

Leihräder stehen an jeder Ecke, doch jeder Anbieter lebt in seiner eigenen App. So zeigt die App der Stadt das nächste Rad jedes Anbieters samt Preis und öffnet mit einem Tipp die richtige App.

Tomislav Krnic

Gründer des Smart-City-Projekts CityX · 3 Min. Lesezeit

Jemand tritt in der Innenstadt aus einem Geschäft und will in zehn Minuten am Bahnhof sein. Ringsum stehen Leihräder von drei Anbietern. Jeder Anbieter hat seine eigene App, und die Person hat eine davon auf dem Handy, vielleicht zwei.

Also öffnet sie die eine App, die sie hat, und geht zum Rad dieses Anbieters, während ein günstigeres vielleicht gleich um die Ecke steht. Was die Fahrt kostet, erfährt sie erst, wenn sie vorbei ist.

Das nächste Rad, egal wem es gehört

Der Dienst Fahrräder in der CityX-App legt alle Anbieter auf eine Kachel. Oben steht das nächste Rad und wie weit es entfernt ist; darunter das nächste Rad jedes anderen Anbieters, mit dem Preis einer kurzen Fahrt. Die Person sieht auf einen Blick, ob ihr eigener Anbieter nah ist oder ob ein anderer näher und günstiger ist.

Auf der Karte hat jeder Anbieter seine Farbe und seinen Namen, und ein Tipp auf einen Namen lässt nur die Räder dieses Anbieters übrig. Ein Tipp auf eine Markierung zeigt, was dort steht: wie viele Räder, wie viel Akku ein E-Bike noch hat, wie weit es kommt und was die Fahrt kostet.

Die Kachel zeigt das nächste Rad, das nächste jedes anderen Anbieters und Preise für eine 6-minütige Fahrt. Die Karte zeigt die Räder aller Anbieter; eine Karte sagt, was dort steht, und öffnet die App des Anbieters.
Die Kachel zeigt das nächste Rad, das nächste jedes anderen Anbieters und Preise für eine 6-minütige Fahrt. Die Karte zeigt die Räder aller Anbieter; eine Karte sagt, was dort steht, und öffnet die App des Anbieters.
Die Kachel zeigt das nächste Rad, das nächste jedes anderen Anbieters und Preise für eine 6-minütige Fahrt. Die Karte zeigt die Räder aller Anbieter; eine Karte sagt, was dort steht, und öffnet die App des Anbieters.

Der Preis ist das, was diese Fahrt bei diesem Anbieter kostet, angezeigt, bevor sie beginnt. An einer Ecke der Innenstadt zeigt der Bildschirm ein E-Bike in 20 Metern Entfernung für etwa 2,92 € und ein gewöhnliches Rad in 50 Metern Entfernung für 1,60 €.

Ein Tipp bis zum Rad

Die Liste ist nach dem sortiert, was der Person wichtig ist, nächstes oder günstigstes, nach ihrer Wahl. Die Räder sind nach Gehzeit gruppiert, damit klar ist, was zwei Minuten entfernt ist.

Die Schaltfläche an jedem Rad öffnet die App des Anbieters für genau dieses Rad, bereit zum Entsperren. Bezahlung, Konto und Fahrt bleiben beim Anbieter. Wer diese App noch nicht hat, gelangt in den Store, um sie zu holen.

Die Liste, nächstes oder günstigstes, nach Gehzeit. Die Seite eines Rads nennt seine Reichweite, den Preis der Fahrt und den Tarif des Anbieters und öffnet die App dieses Anbieters.
Die Liste, nächstes oder günstigstes, nach Gehzeit. Die Seite eines Rads nennt seine Reichweite, den Preis der Fahrt und den Tarif des Anbieters und öffnet die App dieses Anbieters.
Die Liste, nächstes oder günstigstes, nach Gehzeit. Die Seite eines Rads nennt seine Reichweite, den Preis der Fahrt und den Tarif des Anbieters und öffnet die App dieses Anbieters.

Für eine längere Strecke nennt „Wohin?“ den Preis dieser Fahrt bei jedem Anbieter.

Was dafür nötig ist

Leihräder auf den Straßen. Eine Stadt mit einem Anbieter und festen Stationen funktioniert genauso: Die Kachel zeigt dann die nächste Station und wie viele Räder dort stehen.

Die Stadt muss nichts bauen oder pflegen. Sie entscheidet nur eines: dass ihre Einwohner jedes Rad auf der Straße sehen sollen, nicht nur das, dessen App sie zufällig haben. Auf der kurzen Strecke schlägt das Rad das Auto am leichtesten, deshalb gewinnt die Stadt dort zuerst.