CityX
Aus der Praxis

Wie schlimm ist der Verkehr gerade? Eine Zahl für die Stadt, die Straßen dahinter und die ganze Woche

Bevor man ins Auto steigt, will man wissen, ob man jetzt oder später losfährt und auf welchem Weg. So beantwortet eine Zahl auf dem Startbildschirm das, und deshalb gewinnt die Stadt, wenn alle dieselbe Zahl sehen.

Tomislav Krnic

Gründer des Smart-City-Projekts CityX · 3 Min. Lesezeit

Es ist später Nachmittag. Jemand muss vor fünf Uhr mit dem Auto durch die Stadt. Im Radio ist von Staus irgendwo die Rede, ein Nachbar sagt, die Ausfallstraße sei hoffnungslos, und eine Karte zeigt rote Linien, ohne zu sagen, ob Rot um diese Uhrzeit normal ist. Jetzt losfahren oder in einer Stunde?

Der Fahrer braucht keine Karte jeder Straße. Er braucht eine Antwort: Wie viel langsamer ist das Fahren in der Stadt gerade, und wo ist es am schlimmsten?

Eine Zahl auf dem Startbildschirm

Der Dienst „Verkehrsindex“ in der CityX-App bringt diese Antwort auf den Startbildschirm. Die Kachel ist eine Ampel mit einer Zahl: wie viel langsamer die Hauptstraßen der Stadt gerade sind als bei freier Fahrt. An diesem Nachmittag steht dort +22,7 %, und das gelbe Licht leuchtet.

Ein Tippen öffnet die Seite dahinter. Oben stehen dieselbe Zahl und die Uhrzeit, darunter die Straße mit der größten Verzögerung in diesem Moment: an jenem Nachmittag ein Abschnitt im Norden der Stadt, bei +60,4 %.

Auf dem Startbildschirm die Ampel bei +22,7 %, das gelbe Licht leuchtet. Dahinter die langsamste Straße bei +60,4 %, die letzten sieben Tage und alle Straßen, die schlechtesten zuerst.
Auf dem Startbildschirm die Ampel bei +22,7 %, das gelbe Licht leuchtet. Dahinter die langsamste Straße bei +60,4 %, die letzten sieben Tage und alle Straßen, die schlechtesten zuerst.
Auf dem Startbildschirm die Ampel bei +22,7 %, das gelbe Licht leuchtet. Dahinter die langsamste Straße bei +60,4 %, die letzten sieben Tage und alle Straßen, die schlechtesten zuerst.
Auf dem Startbildschirm die Ampel bei +22,7 %, das gelbe Licht leuchtet. Dahinter die langsamste Straße bei +60,4 %, die letzten sieben Tage und alle Straßen, die schlechtesten zuerst.

Für den Fahrer ist das bereits die Entscheidung.

Und wie war es diese Woche

Ob das Jetzt ungewöhnlich ist, zeigen das Diagramm der letzten sieben Tage und der Reiter „Verlauf“. Der Verlauf reicht durch die ganze Woche, jeder Zeitpunkt mit seiner Uhrzeit, seiner Zahl und einem Wort: Niedrig oder Mäßig. An diesem Morgen lag die Stadt um 04:00 Uhr bei +0,7 %; um 16:00 Uhr war sie auf +22,7 % gestiegen, und am Abend davor, um 19:00 Uhr, lag sie bei +34,6 %.

Wer jeden Tag zur selben Stunde fährt, erkennt bald, wann der Nachmittag zäh wird und wann er sich löst, und plant danach statt nach der schlimmsten Geschichte der Woche.

Verlauf: jeder Zeitpunkt mit seinem Wort, von Niedrig bei +0,7 % bis Mäßig bei +34,6 %. Ein schlichter Satz sagt, was die Zahl bedeutet: +20 % heißt, eine Fahrt von 10 Minuten dauert 12 Minuten.
Verlauf: jeder Zeitpunkt mit seinem Wort, von Niedrig bei +0,7 % bis Mäßig bei +34,6 %. Ein schlichter Satz sagt, was die Zahl bedeutet: +20 % heißt, eine Fahrt von 10 Minuten dauert 12 Minuten.
Verlauf: jeder Zeitpunkt mit seinem Wort, von Niedrig bei +0,7 % bis Mäßig bei +34,6 %. Ein schlichter Satz sagt, was die Zahl bedeutet: +20 % heißt, eine Fahrt von 10 Minuten dauert 12 Minuten.

Dieselbe Zahl ist weit über den Fahrersitz hinaus nützlich. Ein Elternteil, das überlegt, ob die Kinder mit dem Rad zur Schule fahren, ein Ladenbesitzer, der sich fragt, warum der Nachmittag ruhig war, ein Ratsmitglied, das im Lokalradio zum Verkehr befragt wird: Alle schauen auf dieselbe Kachel und sehen dasselbe.

Was es braucht

Eine Entscheidung: Die Stadt beschließt, ihren Bürgern eine ehrliche Zahl zum Verkehr zu zeigen, die Antwort auf die Frage, die Menschen stellen, wenn sie nach dem Autoschlüssel greifen.

Ein Fahrer will keinen Verkehrsbericht. Er will wissen, ob er jetzt losfahren soll und auf welchem Weg. Und wenn die Stadt mit einer ehrlichen Zahl antwortet, sprechen alle, vom Fahrer bis zum Rat, über dieselbe Zahl.