Unde pot parca? Locurile libere din fiecare parcare, înainte de a intra în oraș
Șoferii dau ocol centrului în căutarea unui loc, în timp ce o parcare de la marginea orașului are locuri în plus. Iată cum le arată orașul unde este loc, înainte de a porni.
Tomislav Krnic
Fondatorul proiectului de oraș inteligent CityX · 2 min. de citit
Sâmbătă dimineață, un șofer se îndreaptă spre centrul orașului. Panoul de la prima parcare spune plin. La fel și la a doua. Mașina continuă să dea ocol, în timp ce o parcare mare de la marginea orașului are locuri în plus. Panourile de la intrări spun adevărul, dar numai când șoferul se află deja în fața lor.
Locurile libere au fost acolo tot timpul. Șoferul pur și simplu nu știa unde sunt înainte de a pleca.
Locuri libere, pe zone ale orașului
Serviciul Parcări din aplicația CityX pune aceste locuri libere pe ecranul principal, mereu actualizate. Cardul arată două zone ale orașului una lângă alta: centrul și marginea, cu parcările de tip park-and-ride. Sub fiecare cifră se află o mică bară pentru fiecare parcare.
Această împărțire este ceea ce decide șoferul. Un singur total pentru tot orașul ar promite loc din belșug în timp ce centrul se umple, pentru că o mare parte din loc se află la margine. Una lângă alta, șoferul vede imediat dacă să meargă spre centru sau să lase mașina în afara inelului și să continue cu transportul public.
În spatele cardului se află lista, împărțită la fel: fiecare parcare cu locurile ei libere, programul și cât de departe este. Fiecare spune și dacă este deschisă, așa că nimeni nu se duce la o parcare închisă.



Pe hartă și în detaliu
Pe hartă, fiecare parcare este un pin. O atingere arată câte locuri sunt libere și un cuvânt care spune ce înseamnă asta: loc din belșug, puține locuri, aproape plin. Culoarea nu stă niciodată singură; cuvântul este mereu lângă ea. Așa că o privire pe hartă arată unde în oraș este loc.
Pagina proprie a unei parcări arată câte locuri sunt libere acum din câte există, dacă este deschisă, programul și un buton pentru indicații.


Ce este nevoie
Parcări în oraș și decizia ca șoferii să știe unde este loc înainte de a porni. Personalul orașului nu primește nicio muncă nouă. Un oraș cu doar două-trei parcări câștigă la fel de mult: șoferul știe spre care să se îndrepte înainte de a pleca de acasă, iar străzile din jurul celei pline rămân mai liniștite.
Parcarea este un bun exemplu de problemă pe care un oraș a rezolvat-o deja pe jumătate. Locurile există. Ce lipsea era momentul: șoferul are nevoie de răspuns înainte de a pleca de acasă, nu la bariera de intrare.