Īslaicīgi stāvēšanas aizliegumi: kā iedzīvotājs uzzina pirms evakuatora atbraukšanas
Pilsēta izsniedz atļauju, būvnieks uzstāda zīmi, automašīnu aizved evakuators. Pilsēta par aizliegumu zināja jau sen. Lūk, kā šī informācija nonāk pie vienīgā cilvēka, kuram tā ir vajadzīga.
Tomislav Krnic
Viedās pilsētas projekta CityX dibinātājs · 2 min. lasīšanas
Automašīna stāv pie īpašnieka mājas, kā ik dienu. Komunālo pakalpojumu brigāde saņem atļauju darbiem un uzstāda pagaidu zīmi, kas aizliedz stāvēšanu. No noteikta rīta tur joprojām stāvošu automašīnu aizved evakuators. Īpašnieks par aizliegumu uzzina, ieraugot tukšo vietu.
Neviens nav rīkojies nepareizi. Pilsēta atļauju izsniedza pēc noteikumiem, un būvnieks zīmi uzstādīja laikus. Problēma ir tā, ka informācija nekad nenonāca pie vienīgā cilvēka, kam tā bija vajadzīga.
Informācija ir, tā vienkārši nenonāk līdz adresātam
Kad pilsēta piešķir īslaicīgu stāvēšanas aizliegumu ceļa darbiem, būvlaukumam vai komunālajiem darbiem, tā zina precīzu ielas posmu un precīzu laika periodu. Nekas no tā nav slēpts.
Taču zīme uz staba nav tas pats, kas pateikt cilvēkam, un neviens nelasa visas pilsētas atļaujas. Iedzīvotājs neatļaujas nemeklē. Viņam ir viens jautājums: vai rīt šeit drīkstēs atstāt automašīnu?
Viens jautājums, viena atbilde
CityX lietotnes pakalpojums „Mana iela” atbild tieši uz to. Iedzīvotājs savu adresi ievada vienreiz. No šī brīža sākuma ekrānā redzams, kas attiecas uz apkārtni pie viņa mājas.
Ja nekā nav, flīze to mierīgi pasaka, un iedzīvotājs vairs neuztraucas. Ja aizliegums ir, viņš redz, cik tālu tas atrodas un cik ilgi ilgs.
Aizliegums tiek rādīts tā, kā tas izskatās uz ielas: kā ceļa zīme ar datumu plāksnīti zem tās. Iedzīvotājs zīmi atpazīst telefonā, vēl nepaspējis izlasīt ne vārda, un pēc tam atpazīst to uz ielas.
Vakarā pirms, nevis rītā pēc
Vissvarīgākā nav karte, bet brīdis. Vakarā pirms aizlieguma sākuma iedzīvotājs saņem paziņojumu telefonā, un viņam ir viss vakars, lai pārvietotu automašīnu.
Paziņojums tiek sūtīts tikai tiem, kas dzīvo pašā aizlieguma tuvumā. Neviens netiek informēts par ielām, kas nav viņa ielas, tāpēc, kad telefons ir devis signālu, ir vērts to uzklausīt.
Tas pats pakalpojums atceras arī to, kur automašīna ir novietota citviet pilsētā, pie darba vai pie drauga mājas, tāpēc brīdinājums darbojas arī tur.
Kas tam nepieciešams
Tikai viena lieta: atļaujas, ko pilsēta jau izsniedz, norādot katra aizlieguma ielu un datumus. Darbinieki turpina izsniegt atļaujas tieši tāpat kā līdz šim, un tagad katra atļauja nonāk arī pie tiem, kas dzīvo šajā ielā, vakarā pirms tās sākuma.
Tāpēc mēs nesākam ar funkciju sarakstu, bet ar vienu problēmu. Īslaicīgi stāvēšanas aizliegumi ir laba sākuma vieta: maza problēma pilsētai, liela problēma iedzīvotājam, kura automašīnu aizveda evakuators, un tāda, ko pilsēta var atrisināt ar to, ko tā jau zina.