CityX
No prakses

Cik slikta ir satiksme tieši tagad? Viens skaitlis pilsētai, ceļi tā aizmugurē un visa nedēļa

Pirms sēžas pie stūres, cilvēks grib zināt, vai braukt tagad vai vēlāk un pa kuru ceļu. Lūk, kā viens skaitlis sākuma ekrānā uz to atbild un kāpēc pilsētai ir ieguvums, ja visi redz vienu un to pašu skaitli.

Tomislav Krnic

Viedās pilsētas projekta CityX dibinātājs · 2 min. lasīšanas

Ir vēla pēcpusdiena. Kādam pirms pieciem jāšķērso pilsēta ar automašīnu. Radio kaut kur pieminē sastrēgumus, kaimiņš saka, ka galvenā izbraukšanas iela ir bezcerīga, bet karte rāda sarkanas līnijas, nepasakot, vai šajā stundā sarkans ir normāli. Braukt tagad vai pēc stundas?

Vadītājam nav vajadzīga katras ielas karte. Viņam vajadzīga viena atbilde: cik lēnāk pilsētā tagad jābrauc un kur ir vissliktāk.

Viens skaitlis sākuma ekrānā

CityX lietotnes pakalpojums „Satiksmes indekss” šo atbildi novieto sākuma ekrānā. Flīze ir luksofors ar vienu skaitli: cik lēnāk pilsētas galvenajos ceļos tagad jābrauc nekā tad, kad tie ir brīvi. Tajā pēcpusdienā tas rāda +22,7 %, un deg dzeltenā lampa.

Ar vienu pieskārienu atveras lapa tās aizmugurē. Augšā redzams tas pats skaitlis un laiks, bet zem tā ceļš ar lielāko kavējumu tajā brīdī: tajā pēcpusdienā posms pilsētas ziemeļu pusē, ar +60,4 %.

Sākuma ekrānā luksofors ar +22,7 %, deg dzeltenā lampa. Aiz tā lēnākais ceļš ar +60,4 %, pēdējās septiņas dienas un visi ceļi, sliktākie pirmie.
Sākuma ekrānā luksofors ar +22,7 %, deg dzeltenā lampa. Aiz tā lēnākais ceļš ar +60,4 %, pēdējās septiņas dienas un visi ceļi, sliktākie pirmie.
Sākuma ekrānā luksofors ar +22,7 %, deg dzeltenā lampa. Aiz tā lēnākais ceļš ar +60,4 %, pēdējās septiņas dienas un visi ceļi, sliktākie pirmie.
Sākuma ekrānā luksofors ar +22,7 %, deg dzeltenā lampa. Aiz tā lēnākais ceļš ar +60,4 %, pēdējās septiņas dienas un visi ceļi, sliktākie pirmie.

Vadītājam tas jau ir lēmums.

Un kā bija šonedēļ

Vai tagadējā situācija ir neparasta, rāda pēdējo septiņu dienu diagramma un cilne „Vēsture”. Vēsture sniedzas cauri nedēļai, katrs brīdis ar savu laiku, skaitli un vārdu: Zems vai Mērens. Tajā rītā pilsēta plkst. 04:00 bija pie +0,7 %; līdz 16:00 tā bija pieaugusi līdz +22,7 %, bet iepriekšējā vakarā plkst. 19:00 tā bija +34,6 %.

Tas, kurš brauc vienā un tajā pašā stundā katru dienu, drīz redz, kad pēcpusdiena kļūst smaga un kad atslābst, un plāno pēc tā, nevis pēc nedēļas sliktākā stāsta.

Vēsture: katrs brīdis ar savu vārdu, no Zems pie +0,7 % līdz Mērens pie +34,6 %. Viens vienkāršs teikums izskaidro, ko skaitlis nozīmē: +20 % nozīmē, ka 10 minūšu brauciens ilgst 12 minūtes.
Vēsture: katrs brīdis ar savu vārdu, no Zems pie +0,7 % līdz Mērens pie +34,6 %. Viens vienkāršs teikums izskaidro, ko skaitlis nozīmē: +20 % nozīmē, ka 10 minūšu brauciens ilgst 12 minūtes.
Vēsture: katrs brīdis ar savu vārdu, no Zems pie +0,7 % līdz Mērens pie +34,6 %. Viens vienkāršs teikums izskaidro, ko skaitlis nozīmē: +20 % nozīmē, ka 10 minūšu brauciens ilgst 12 minūtes.

Tas pats skaitlis noder tālu ārpus vadītāja sēdekļa. Vecāks, kas izlemj, vai bērnus uz skolu vest ar velosipēdu, veikala īpašnieks, kas prāto, kāpēc pēcpusdiena bija kluss, domnieks, kuram vietējā radio jautā par satiksmi: visi skatās uz to pašu flīzi un redz to pašu.

Kas tam nepieciešams

Viens lēmums: pilsēta nolemj saviem iedzīvotājiem parādīt vienu godīgu skaitli par satiksmi, atbildi uz jautājumu, ko cilvēki uzdod, kad sniedzas pēc automašīnas atslēgām.

Vadītājs negrib satiksmes pārskatu. Viņš grib zināt, vai braukt tagad un pa kuru ceļu. Un, kad pilsēta atbild ar vienu godīgu skaitli, visi, no vadītāja līdz domei, runā par vienu un to pašu skaitli.