CityX
No prakses

Kad atiet mans tramvajs? Atiešanas laiki tuvumā tiešraidē un transportlīdzekļi kartē

Pieturā cilvēks grib zināt vienu: gaidīt vai iet. Lūk, kā telefons uz to atbild, tiešraidē, bez neviena pieskāriena.

Tomislav Krnic

Viedās pilsētas projekta CityX dibinātājs · 2 min. lasīšanas

Kāds iziet no veikala pilsētas centrā. Tramvajs vai autobuss, kura pietura, kurš virziens? Saraksts pieturā saka, kad tramvajam vajadzētu atbraukt. Tas nesaka, kur tramvajs ir tagad.

Nokļūšanai mājās nevajadzētu prasīt meklēšanu. Cilvēks grib zināt, kas atiet viņa tuvumā, kad tas patiešām atiet un vai ir vērts skriet.

Kas atiet manā tuvumā

CityX lietotnes pakalpojums „Atiešanas laiki” sākas ar atbildi. Flīze sākuma ekrānā rāda tuvāko pieturu, cik tālu līdz tai jāiet kājām un nākamos atiešanas laikus no tās. Ar vienu pieskārienu atveras līnijas, kas atiet no šīs pieturas, katra ar savu virzienu un nākamajiem laikiem, kā arī meklēšana jebkurai pieturai vai līnijai. Katrai līnijai ir sava krāsa un numurs, tāpēc to atpazīst, pirms izlasīts virziens.

Telefons pats atrod tuvākās pieturas, un tas, kur cilvēks atrodas, paliek viņa telefonā.

Tuvākā pietura un tās nākamie atiešanas laiki sākuma ekrānā. Aiz flīzes līnijas, kas atiet no šīs pieturas, un meklēšana jebkurai pieturai vai līnijai.
Tuvākā pietura un tās nākamie atiešanas laiki sākuma ekrānā. Aiz flīzes līnijas, kas atiet no šīs pieturas, un meklēšana jebkurai pieturai vai līnijai.
Tuvākā pietura un tās nākamie atiešanas laiki sākuma ekrānā. Aiz flīzes līnijas, kas atiet no šīs pieturas, un meklēšana jebkurai pieturai vai līnijai.

Katrs laiks norāda, kāda veida laiks tas ir: atpakaļskaitīšana minūtēs, kad tramvajs ir ceļā, pulksteņa laiks, kad tas kursē pēc saraksta. Cilvēks vienmēr zina, uz ko skatās, un var tam uzticēties.

Kur tagad ir mans autobuss

Pieskāriens līnijai to seko. Ekrāns vienā teikumā saka, cik pieturu tālu ir autobuss un kad tas sasniegs cilvēka pieturu, no kura perona un cik ilgi līdz tai jāiet. Zemāk ir pieturas pirms un pēc tās, kā arī maršruts kartē.

Pavelkot uz leju, tas pats ekrāns kļūst par pilsētas karti ar transportlīdzekļiem uz tās, kas pārvietojas pa ielām, kamēr brauc. Viens skatiens parāda, vai tramvajs jau ir tuvu.

Viena līnija seko: cik pieturu tālu tā ir un kad ierodas. Karte rāda transportlīdzekļus tur, kur tie ir tagad.
Viena līnija seko: cik pieturu tālu tā ir un kad ierodas. Karte rāda transportlīdzekļus tur, kur tie ir tagad.
Viena līnija seko: cik pieturu tālu tā ir un kad ierodas. Karte rāda transportlīdzekļus tur, kur tie ir tagad.

Katra līnija pilsētas lietotnē

Iedzīvotājam nav jāmeklē atsevišķa lietotne un nav jāveido konts. Atiešanas laiki vienkārši ir daļa no pilsētas lietotnes, tās pašas, ko viņš atver visam pārējam savā pilsētā. Apmeklētājs, kas nekad nav redzējis pilsētas līnijas, atrod pareizo tramvaju tikpat ātri kā tas, kurš te dzīvo divdesmit gadus.

Kas tam nepieciešams

Autobusi vai tramvaji, kas apkalpo pilsētu, un pilsētas lēmums to atiešanas laikus novietot iedzīvotāju sākuma ekrānos. Ja transportlīdzekļus var sekot tiešraidē, karte tos rāda kustībā; ja nevar, pakalpojums rāda saraksta laikus un to arī pasaka.

Pakalpojums ir vienāds katrā pilsētā. Pilsētai nekas nav jāveido vai jāuztur, un no pirmās dienas tās iedzīvotāji zina, kad atiet nākamais tramvajs. Nokļūšana mājās ir jautājums, ko katrs iedzīvotājs uzdod katru dienu, tāpēc uz to ir labi atbildēt pirmo.