Melyik bicikli van a legközelebb, és mennyibe kerül az út? Minden szolgáltató egy helyen
Megosztott biciklik állnak minden sarkon, de minden szolgáltatónak saját alkalmazása van. Így mutatja meg a város alkalmazása minden szolgáltató legközelebbi biciklijét és az árát, és egy érintéssel megnyitja a megfelelő alkalmazást.
Tomislav Krnic
A CityX okosváros-projekt alapítója · 2 perc olvasás
Valaki kilép egy üzletből a belvárosban, és tíz percen belül az állomásra akar érni. Megosztott biciklik vannak körös-körül, három szolgáltatótól. Mindegyiknek saját alkalmazása van, az illetőnek pedig egy van meg a telefonján, talán kettő.
Így megnyitja azt az egy alkalmazást, ami van, és elsétál annak a szolgáltatónak a biciklijéhez, miközben egy olcsóbb talán a sarok mögött áll. Hogy mennyibe kerül az út, az csak a végén derül ki.
A legközelebbi bicikli, bárkié is legyen
A CityX alkalmazás Biciklik szolgáltatása minden szolgáltatót egyetlen csempére tesz. Legfelül a legközelebbi bicikli áll és az, milyen messze van; alatta minden más szolgáltató legközelebbi biciklije egy rövid út árával. Az ember egy pillantással látja, hogy a saját szolgáltatója közel van-e, vagy egy másik van közelebb és olcsóbb.
A térképen minden szolgáltatónak megvan a maga színe és neve, és a névre koppintva csak az adott szolgáltató biciklijei maradnak. A tűre koppintva látszik, mi áll ott: hány bicikli, mennyi akkumulátor maradt egy e-biciklin, milyen messzire jut el, és mibe kerül az út.
Az ár az, amennyibe az út az adott szolgáltatónál kerül, az indulás előtt megmutatva. A belváros egyik sarkán a képernyő egy e-biciklit mutat 20 méterre, körülbelül 2,92 €-ért, és egy hagyományos biciklit 50 méterre, 1,60 €-ért.
Egy érintés a biciklihez
A lista aszerint rendeződik, ami az embernek fontos, legközelebbi vagy legolcsóbb, ahogyan választ. A biciklik a gyaloglási idő szerint vannak csoportosítva, így világos, mi van két percre.
Minden bicikli gombja megnyitja a szolgáltató saját alkalmazását azon a biciklin, feloldásra készen. A fizetés, a fiók és az út a szolgáltatónál marad. Aki még nem rendelkezik az alkalmazással, az áruházba kerül, hogy letöltse.
Hosszabb útra a „Hová?” megadja az út árát minden szolgáltatónál.
Mi kell hozzá
Megosztott biciklik az utcákon. Az egy szolgáltatós, kijelölt állomásos város ugyanígy működik: a csempe ilyenkor a legközelebbi állomást mutatja és azt, hány bicikli áll rajta.
A városnak semmit sem kell építenie vagy karbantartania. Egyetlen dolgot dönt el: hogy a lakói minden utcai biciklit lássanak, ne csak azt, amelyiknek éppen megvan az alkalmazása. A rövid út az, ahol a bicikli a legkönnyebben megveri az autót, ezért itt nyer a város először.