CityX
Praktikast

Kui hull on liiklus praegu? Üks number linna kohta, selle taga olevad teed ja kogu nädal

Enne autosse istumist tahab inimene teada, kas lahkuda praegu või hiljem ja millist teed pidi. Nii vastab sellele üks number avaekraanil ning miks linn võidab, kui kõik näevad sama numbrit.

Tomislav Krnic

Nutilinna projekti CityX asutaja · 2 min lugemist

On hiline pärastlõuna. Keegi peab enne viit autoga läbi linna sõitma. Raadios mainitakse kuskil ummikuid, naaber ütleb, et linnast väljuv peamine tee on lootusetu, ja kaart näitab punaseid jooni, ütlemata, kas punane on sel kellaajal normaalne. Lahkuda kohe või tunni pärast?

Autojuht ei vaja iga tänava kaarti. Ta vajab ühte vastust: kui palju aeglasem on sõit linnas praegu ja kus on kõige hullem.

Üks number avaekraanil

CityX-i rakenduse teenus Liikluse indeks toob selle vastuse avaekraanile. Paan on foor ühe numbriga: kui palju aeglasemad on linna peateed praegu võrreldes vaba liiklusega. Sel pärastlõunal on see +22,7 % ja põleb merevaigutuli.

Üks puudutus avab selle taga oleva lehe. Üleval on sama number ja kellaaeg ning selle all tee, kus on sel hetkel suurim viivitus: sel pärastlõunal lõik linna põhjaosas, +60,4 %.

Avaekraanil foor +22,7 %, merevaigutuli põleb. Selle taga kõige aeglasem tee +60,4 %, viimased seitse päeva ja kõik teed, halvimad eespool.
Avaekraanil foor +22,7 %, merevaigutuli põleb. Selle taga kõige aeglasem tee +60,4 %, viimased seitse päeva ja kõik teed, halvimad eespool.
Avaekraanil foor +22,7 %, merevaigutuli põleb. Selle taga kõige aeglasem tee +60,4 %, viimased seitse päeva ja kõik teed, halvimad eespool.
Avaekraanil foor +22,7 %, merevaigutuli põleb. Selle taga kõige aeglasem tee +60,4 %, viimased seitse päeva ja kõik teed, halvimad eespool.

Autojuhi jaoks on see juba otsus.

Ja kuidas oli see nädal

Kas praegune seis on erakordne, näitavad viimase seitsme päeva diagramm ja vaheleht Ajalugu. Ajalugu läheb nädala sees tagasi, iga hetk koos kellaaja, numbri ja sõnaga: Madal või Mõõdukas. Sel hommikul oli linn kell 04.00 tasemel +0,7 %; kell 16.00 oli see tõusnud +22,7 %-ni ja eelmisel õhtul kell 19.00 oli see +34,6 %.

Kes sõidab iga päev samal kellaajal, näeb peagi, millal pärastlõuna raskeks läheb ja millal see leevendub, ning planeerib selle järgi, mitte nädala halvima loo järgi.

Ajalugu: iga hetk oma sõnaga, alates Madalast +0,7 %-ga kuni Mõõdukani +34,6 %-ga. Üks lihtne lause ütleb, mida number tähendab: +20 % tähendab, et 10-minutiline sõit võtab 12 minutit.
Ajalugu: iga hetk oma sõnaga, alates Madalast +0,7 %-ga kuni Mõõdukani +34,6 %-ga. Üks lihtne lause ütleb, mida number tähendab: +20 % tähendab, et 10-minutiline sõit võtab 12 minutit.
Ajalugu: iga hetk oma sõnaga, alates Madalast +0,7 %-ga kuni Mõõdukani +34,6 %-ga. Üks lihtne lause ütleb, mida number tähendab: +20 % tähendab, et 10-minutiline sõit võtab 12 minutit.

Sama number on kasulik kaugelt väljaspool juhiistet. Lapsevanem, kes otsustab, kas viia lapsed rattaga kooli, poeomanik, kes mõtleb, miks pärastlõuna vaikne oli, volikogu liige, kellelt küsitakse kohalikus raadios liikluse kohta: kõik vaatavad sama paani ja näevad sama asja.

Mida see nõuab

Ühte otsust: linn otsustab näidata oma kodanikele ühte ausat numbrit liikluse kohta, vastust küsimusele, mida inimesed esitavad, kui nad autovõtmete järele sirutavad.

Autojuht ei taha liiklusaruannet. Ta tahab teada, kas lahkuda praegu ja millist teed pidi. Ning kui linn vastab ühe ausa numbriga, räägivad kõik, autojuhist volikoguni, samast numbrist.