CityX
Praktikast

Milline ratas on lähim ja mis sõit maksab? Kõik operaatorid ühes kohas

Jagatud rattaid on igal nurgal, kuid iga operaator elab oma rakenduses. Nii näitab linna rakendus iga operaatori lähimat ratast ja selle hinda ning avab õige rakenduse ühe puudutusega.

Tomislav Krnic

Nutilinna projekti CityX asutaja · 2 min lugemist

Keegi astub kesklinnas poest välja ja tahab kümne minuti pärast jaamas olla. Ümberringi on jagatud rattaid, kolmelt operaatorilt. Igal operaatoril on oma rakendus ja inimesel on telefonis neist üks, võib-olla kaks.

Nii avab ta ainsa rakenduse, mis tal on, ja kõnnib selle operaatori ratta juurde, samal ajal kui odavam seisab võib-olla nurga taga. Mis sõit maksab, saab ta teada alles pärast seda.

Lähim ratas, kelle iganes see on

CityX-i rakenduse teenus Bikes paneb kõik operaatorid ühele paanile. Ülal on lähim ratas ja kui kaugel see on; selle all iga teise operaatori lähim ratas koos lühikese sõidu hinnaga. Inimene näeb ühe pilguga, kas tema enda operaator on lähedal või on mõni teine lähemal ja odavam.

Kaardil on igal operaatoril oma värv ja nimi ning nimele puudutamine jätab alles ainult selle operaatori rattad. Nõela puudutamine näitab, mis seal seisab: mitu ratast, kui palju akut elektrirattal on järel, kui kaugele see jõuab ja mis sõit maksab.

Paan näitab lähimat ratast, iga teise operaatori lähimat ja hindu 6-minutilisele sõidule. Kaart näitab iga operaatori rattaid; kaart ütleb, mis seal seisab, ja avab operaatori rakenduse.
Paan näitab lähimat ratast, iga teise operaatori lähimat ja hindu 6-minutilisele sõidule. Kaart näitab iga operaatori rattaid; kaart ütleb, mis seal seisab, ja avab operaatori rakenduse.
Paan näitab lähimat ratast, iga teise operaatori lähimat ja hindu 6-minutilisele sõidule. Kaart näitab iga operaatori rattaid; kaart ütleb, mis seal seisab, ja avab operaatori rakenduse.

Hind on see, mis sõit selle operaatoriga maksab, ja see näidatakse enne algust. Kesklinna ühel nurgal näitab ekraan elektrirattat 20 meetri kaugusel hinnaga umbes 2,92 € ja tavalist ratast 50 meetri kaugusel hinnaga 1,60 €.

Üks puudutus ratta juurde

Nimekiri on sorteeritud selle järgi, mis inimesele korda läheb, lähima või odavaima järgi, nagu ta valib. Rattad on rühmitatud käimisaja järgi, nii et on selge, mis on kahe minuti kaugusel.

Iga ratta nupp avab operaatori enda rakenduse sellel rattal, valmis lukust vabastamiseks. Makse, konto ja sõit jäävad operaatori kätte. Kellel seda rakendust veel ei ole, viiakse poodi seda hankima.

Nimekiri, lähim või odavaim, käimisaja järgi. Ratta leht annab selle sõiduulatuse, sõidu hinna ja operaatori tariifi ning avab selle operaatori rakenduse.
Nimekiri, lähim või odavaim, käimisaja järgi. Ratta leht annab selle sõiduulatuse, sõidu hinna ja operaatori tariifi ning avab selle operaatori rakenduse.
Nimekiri, lähim või odavaim, käimisaja järgi. Ratta leht annab selle sõiduulatuse, sõidu hinna ja operaatori tariifi ning avab selle operaatori rakenduse.

Pikema teekonna jaoks annab „Kuhu?“ selle sõidu hinna iga operaatoriga.

Mida see nõuab

Jagatud rattaid tänavatel. Ühe operaatori ja kindlate jaamadega linn töötab samamoodi: paan näitab siis lähimat jaama ja kui palju rattaid seal seisab.

Linnal pole midagi ehitada ega hooldada. Ta otsustab ühe asja: et tema elanikud peaksid nägema iga tänaval olevat ratast, mitte ainult seda, mille rakendus neil juhtub olema. Lühike teekond on koht, kus ratas võidab auto kõige kergemini, seega saab linn just seal esimesena kasu.