CityX
Desde la práctica

¿Qué bicicleta está más cerca y cuánto costará el trayecto? Todos los operadores en un solo lugar

Las bicicletas compartidas están en cada esquina, pero cada operador vive en su propia aplicación. Así muestra la aplicación de la ciudad la bicicleta más cercana de cada operador y su precio, y abre la aplicación correcta con un toque.

Tomislav Krnic

Fundador del proyecto de ciudad inteligente CityX · 3 min de lectura

Alguien sale de una tienda del centro y quiere estar en la estación en diez minutos. Hay bicicletas compartidas por todas partes, de tres operadores. Cada operador tiene su propia aplicación, y la persona tiene una de ellas en el móvil, quizá dos.

Así que abre la única que tiene y camina hasta la bicicleta de ese operador, mientras otra más barata puede estar a la vuelta de la esquina. Lo que cuesta el trayecto, lo descubre cuando termina.

La bicicleta más cercana, sea de quien sea

El servicio Bicicletas de la aplicación CityX reúne a todos los operadores en una sola tarjeta. Arriba está la bicicleta más cercana y a qué distancia se encuentra; debajo, la más cercana de cada uno de los demás operadores, con el precio de un trayecto corto. La persona ve de un vistazo si su operador está cerca o si hay otro más próximo y más barato.

En el mapa, cada operador tiene su color y su nombre, y un toque en un nombre deja solo las bicicletas de ese operador. Un toque en un marcador muestra lo que hay allí: cuántas bicicletas, cuánta batería le queda a una bicicleta eléctrica, hasta dónde llegará y cuánto cuesta el trayecto.

La tarjeta muestra la bicicleta más cercana, la más cercana de cada otro operador y los precios de un trayecto de 6 minutos. El mapa muestra las bicicletas de todos los operadores; una ficha indica lo que hay allí y abre la aplicación del operador.
La tarjeta muestra la bicicleta más cercana, la más cercana de cada otro operador y los precios de un trayecto de 6 minutos. El mapa muestra las bicicletas de todos los operadores; una ficha indica lo que hay allí y abre la aplicación del operador.
La tarjeta muestra la bicicleta más cercana, la más cercana de cada otro operador y los precios de un trayecto de 6 minutos. El mapa muestra las bicicletas de todos los operadores; una ficha indica lo que hay allí y abre la aplicación del operador.

El precio es lo que cuesta ese trayecto con ese operador, mostrado antes de empezar. En una esquina del centro, la pantalla muestra una bicicleta eléctrica a 20 metros por unos 2,92 € y una bicicleta normal a 50 metros por 1,60 €.

Un toque hasta la bicicleta

La lista se ordena según lo que le importa a la persona, la más cercana o la más barata, a su elección. Las bicicletas se agrupan por tiempo a pie, de modo que queda claro qué hay a dos minutos.

El botón de cada bicicleta abre la aplicación del propio operador con esa bicicleta, lista para desbloquear. El pago, la cuenta y el trayecto siguen en manos del operador. Quien aún no tiene esa aplicación es llevado a la tienda para obtenerla.

La lista, por cercanía o por precio, según el tiempo a pie. La página de una bicicleta indica su autonomía, el precio del trayecto y la tarifa del operador, y abre la aplicación de ese operador.
La lista, por cercanía o por precio, según el tiempo a pie. La página de una bicicleta indica su autonomía, el precio del trayecto y la tarifa del operador, y abre la aplicación de ese operador.
La lista, por cercanía o por precio, según el tiempo a pie. La página de una bicicleta indica su autonomía, el precio del trayecto y la tarifa del operador, y abre la aplicación de ese operador.

Para un trayecto más largo, «¿Adónde?» indica el precio de ese trayecto con cada operador.

Qué hace falta

Bicicletas compartidas en las calles. Una ciudad con un solo operador y estaciones fijas funciona igual: la tarjeta muestra entonces la estación más cercana y cuántas bicicletas hay en ella.

La ciudad no tiene nada que construir ni mantener. Decide una sola cosa: que sus vecinos vean todas las bicicletas de la calle, y no solo la del operador cuya aplicación tienen casualmente. El trayecto corto es donde la bicicleta vence al coche con más facilidad, así que es donde la ciudad gana primero.