CityX
Από την πράξη

Πόσο άσχημη είναι η κίνηση αυτή τη στιγμή; Ένας αριθμός για την πόλη, οι δρόμοι πίσω του και ολόκληρη η εβδομάδα

Πριν μπει στο αυτοκίνητο, ο καθένας θέλει να ξέρει αν πρέπει να φύγει τώρα ή αργότερα, και από ποια διαδρομή. Να πώς το απαντά ένας αριθμός στην αρχική οθόνη και γιατί ο δήμος κερδίζει όταν όλοι βλέπουν τον ίδιο αριθμό.

Tomislav Krnic

Ιδρυτής του έργου έξυπνης πόλης CityX · 3 λεπτά ανάγνωσης

Είναι αργά το απόγευμα. Κάποιος πρέπει να διασχίσει την πόλη με αυτοκίνητο πριν από τις πέντε. Το ραδιόφωνο αναφέρει μποτιλιάρισμα κάπου, ένας γείτονας λέει ότι ο κεντρικός δρόμος προς την έξοδο της πόλης είναι απελπιστικός, και ένας χάρτης δείχνει κόκκινες γραμμές χωρίς να λέει αν το κόκκινο είναι φυσιολογικό αυτή την ώρα. Να φύγει τώρα ή σε μία ώρα;

Ο οδηγός δεν χρειάζεται χάρτη κάθε δρόμου. Χρειάζεται μία απάντηση: πόσο πιο αργά είναι η οδήγηση στην πόλη αυτή τη στιγμή και πού είναι χειρότερα.

Ένας αριθμός στην αρχική οθόνη

Η υπηρεσία «Δείκτης κυκλοφορίας» στην εφαρμογή CityX βάζει αυτή την απάντηση στην αρχική οθόνη. Το πλακίδιο είναι ένας φωτεινός σηματοδότης με έναν αριθμό: πόσο πιο αργά κινούνται οι κεντρικοί δρόμοι της πόλης αυτή τη στιγμή σε σχέση με τις ώρες που είναι ελεύθεροι. Εκείνο το απόγευμα γράφει +22,7 % και ανάβει η πορτοκαλί λυχνία.

Με ένα άγγιγμα ανοίγει η σελίδα πίσω από αυτόν. Στην κορυφή βρίσκεται ο ίδιος αριθμός και η ώρα, και από κάτω ο δρόμος με τη μεγαλύτερη καθυστέρηση εκείνη τη στιγμή: εκείνο το απόγευμα, ένα τμήμα στη βόρεια πλευρά της πόλης, στο +60,4 %.

Στην αρχική οθόνη, ο σηματοδότης στο +22,7 %, με αναμμένη την πορτοκαλί λυχνία. Πίσω του, ο πιο αργός δρόμος στο +60,4 %, οι τελευταίες επτά ημέρες και όλοι οι δρόμοι, ο χειρότερος πρώτος.
Στην αρχική οθόνη, ο σηματοδότης στο +22,7 %, με αναμμένη την πορτοκαλί λυχνία. Πίσω του, ο πιο αργός δρόμος στο +60,4 %, οι τελευταίες επτά ημέρες και όλοι οι δρόμοι, ο χειρότερος πρώτος.
Στην αρχική οθόνη, ο σηματοδότης στο +22,7 %, με αναμμένη την πορτοκαλί λυχνία. Πίσω του, ο πιο αργός δρόμος στο +60,4 %, οι τελευταίες επτά ημέρες και όλοι οι δρόμοι, ο χειρότερος πρώτος.
Στην αρχική οθόνη, ο σηματοδότης στο +22,7 %, με αναμμένη την πορτοκαλί λυχνία. Πίσω του, ο πιο αργός δρόμος στο +60,4 %, οι τελευταίες επτά ημέρες και όλοι οι δρόμοι, ο χειρότερος πρώτος.

Για τον οδηγό, αυτή είναι ήδη η απόφαση.

Και πώς ήταν αυτή την εβδομάδα

Το αν η τωρινή κατάσταση είναι ασυνήθιστη το δείχνουν το γράφημα των τελευταίων επτά ημερών και η καρτέλα «Ιστορικό». Το ιστορικό πηγαίνει πίσω σε όλη την εβδομάδα, με κάθε χρονική στιγμή, τον αριθμό της και μια λέξη: Χαμηλή ή Μέτρια. Εκείνο το πρωί η πόλη βρισκόταν στο +0,7 % στις 04:00· στις 16:00 είχε φτάσει στο +22,7 %, και το προηγούμενο βράδυ, στις 19:00, ήταν στο +34,6 %.

Όποιος οδηγεί την ίδια ώρα κάθε μέρα βλέπει σύντομα πότε βαραίνει το απόγευμα και πότε ελαφρώνει, και προγραμματίζει με βάση αυτό αντί για τη χειρότερη ιστορία της εβδομάδας.

Ιστορικό: κάθε χρονική στιγμή με τη λέξη της, από Χαμηλή στο +0,7 % έως Μέτρια στο +34,6 %. Μια απλή πρόταση εξηγεί τι σημαίνει ο αριθμός: +20 % σημαίνει ότι μια διαδρομή 10 λεπτών διαρκεί 12 λεπτά.
Ιστορικό: κάθε χρονική στιγμή με τη λέξη της, από Χαμηλή στο +0,7 % έως Μέτρια στο +34,6 %. Μια απλή πρόταση εξηγεί τι σημαίνει ο αριθμός: +20 % σημαίνει ότι μια διαδρομή 10 λεπτών διαρκεί 12 λεπτά.
Ιστορικό: κάθε χρονική στιγμή με τη λέξη της, από Χαμηλή στο +0,7 % έως Μέτρια στο +34,6 %. Μια απλή πρόταση εξηγεί τι σημαίνει ο αριθμός: +20 % σημαίνει ότι μια διαδρομή 10 λεπτών διαρκεί 12 λεπτά.

Ο ίδιος αριθμός είναι χρήσιμος πολύ πέρα από το κάθισμα του οδηγού. Ένας γονιός που αποφασίζει αν θα πάει τα παιδιά στο σχολείο με ποδήλατο, ένας καταστηματάρχης που αναρωτιέται γιατί το απόγευμα ήταν ήσυχο, ένας δημοτικός σύμβουλος που ερωτάται για την κυκλοφορία στο τοπικό ραδιόφωνο: όλοι κοιτούν το ίδιο πλακίδιο και βλέπουν το ίδιο πράγμα.

Τι χρειάζεται

Μία απόφαση: ο δήμος αποφασίζει να δείξει στους πολίτες του έναν ειλικρινή αριθμό για την κυκλοφορία, την απάντηση στην ερώτηση που κάνουν οι άνθρωποι όταν απλώνουν το χέρι στα κλειδιά του αυτοκινήτου.

Ο οδηγός δεν θέλει μια έκθεση κυκλοφορίας. Θέλει να ξέρει αν πρέπει να φύγει τώρα και από ποια διαδρομή. Και όταν ο δήμος απαντά με έναν ειλικρινή αριθμό, όλοι, από τον οδηγό έως το δημοτικό συμβούλιο, μιλούν για τον ίδιο αριθμό.