CityX
Fra praksis

Hvor dårlig er trafikken lige nu? Ét tal for byen, vejene bag det og hele ugen

Før man sætter sig ind i bilen, vil man vide, om man skal køre nu eller senere, og ad hvilken vej. Sådan svarer ét tal på startskærmen, og derfor vinder kommunen, når alle ser det samme tal.

Tomislav Krnic

Grundlægger af smart city-projektet CityX · 2 min. læsning

Det er sen eftermiddag. Nogen skal på tværs af byen i bil inden klokken fem. Radioen nævner kø et sted, en nabo siger, at hovedvejen ud af byen er håbløs, og et kort viser røde linjer uden at sige, om rødt er normalt på det tidspunkt. Køre nu eller om en time?

Bilisten har ikke brug for et kort over hver eneste gade. De har brug for ét svar: hvor meget langsommere er det at køre i byen lige nu, og hvor er det værst.

Ét tal på startskærmen

Tjenesten Trafikindeks i CityX-appen sætter det svar på startskærmen. Feltet er et trafiklys med ét tal: hvor meget langsommere byens hovedveje er lige nu end ved fri bane. Den eftermiddag står der +22,7 %, og den gule lampe lyser.

Et tryk åbner siden bag det. Øverst står det samme tal og klokkeslættet, og under det vejen med den største forsinkelse i øjeblikket: den eftermiddag en strækning på byens nordside, med +60,4 %.

På startskærmen trafiklyset ved +22,7 %, gul lampe tændt. Bag det den langsomste vej ved +60,4 %, de seneste syv dage og alle veje, de værste først.
På startskærmen trafiklyset ved +22,7 %, gul lampe tændt. Bag det den langsomste vej ved +60,4 %, de seneste syv dage og alle veje, de værste først.
På startskærmen trafiklyset ved +22,7 %, gul lampe tændt. Bag det den langsomste vej ved +60,4 %, de seneste syv dage og alle veje, de værste først.
På startskærmen trafiklyset ved +22,7 %, gul lampe tændt. Bag det den langsomste vej ved +60,4 %, de seneste syv dage og alle veje, de værste først.

For bilisten er det allerede beslutningen.

Og hvordan var ugen

Om nu er usædvanligt, viser diagrammet over de seneste syv dage og fanen Historik. Historikken går tilbage gennem ugen, hvert øjeblik med sit klokkeslæt, sit tal og et ord: Lav eller Moderat. Den morgen lå byen på +0,7 % klokken 04:00; klokken 16:00 var den steget til +22,7 %, og aftenen før, klokken 19:00, lå den på +34,6 %.

Den, der kører på samme tidspunkt hver dag, ser hurtigt, hvornår eftermiddagen bliver tung, og hvornår den letter, og planlægger efter det i stedet for efter ugens værste historie.

Historik: hvert øjeblik med sit ord, fra Lav ved +0,7 % til Moderat ved +34,6 %. Én enkel sætning forklarer, hvad tallet betyder: +20 % betyder, at en køretur på 10 minutter tager 12 minutter.
Historik: hvert øjeblik med sit ord, fra Lav ved +0,7 % til Moderat ved +34,6 %. Én enkel sætning forklarer, hvad tallet betyder: +20 % betyder, at en køretur på 10 minutter tager 12 minutter.
Historik: hvert øjeblik med sit ord, fra Lav ved +0,7 % til Moderat ved +34,6 %. Én enkel sætning forklarer, hvad tallet betyder: +20 % betyder, at en køretur på 10 minutter tager 12 minutter.

Det samme tal er nyttigt langt uden for førersædet. En forælder, der overvejer at cykle børnene i skole, en butiksejer, der undrer sig over, hvorfor eftermiddagen var stille, et byrådsmedlem, der bliver spurgt om trafikken i lokalradioen: alle ser på det samme felt og ser det samme.

Hvad der kræves

Én beslutning: kommunen beslutter at vise sine borgere ét ærligt tal om trafikken, svaret på det spørgsmål, folk stiller, når de rækker ud efter bilnøglerne.

En bilist vil ikke have en trafikrapport. De vil vide, om de skal køre nu, og ad hvilken vej. Og når kommunen svarer med ét ærligt tal, taler alle, fra bilisten til byrådet, om det samme tal.