CityX
Fra praksis

Er der ryddet sne på min vej? Plove og vejforhold, på telefonen

Det har sneet hele natten. Ploven har været ude siden klokken fire, og kommunens telefon har ringet siden seks. Sådan ser borgerne selv, hvad der er ryddet.

Tomislav Krnic

Grundlægger af smart city-projektet CityX · 3 min. læsning

Det har sneet siden i går eftermiddags. Om morgenen står en kvinde ved vinduet med sine bilnøgler og ét spørgsmål: kan jeg nå på arbejde, og ad hvilken vej? Gaden udenfor ser slem ud. Hovedvejen kan allerede være ryddet, eller også er den ikke.

På samme tidspunkt har kommunens vintertjeneste været på vejene det meste af natten. Mandskabet ved præcis, hvor det har været. Borgerne ved det ikke, så de ringer: hvornår kommer I til vores gade, hvorfor har ingen været her, er der overhovedet nogen, der arbejder? Tjenesten gør sit arbejde og ser alligevel ud, som om den ikke gjorde.

Hele byen med et blik

Tjenesten Vinterveje i CityX-appen sætter svaret på startskærmen. Feltet åbner med ét tal: andelen af byens veje, der er ryddet. Under det, hvad der sker nu, på én linje: hvor hårdt det sner, og hvor meget der falder i timen. Ved siden af, hvor mange plove der er ude, og hvor mange kilometer de har dækket. Én enkelt bjælke viser vejene fra ryddet til dyb sne.

Et tryk åbner kortet over byen. Hver vej er tegnet i farven for sin tilstand, på en skala der læses som selve vinteren: jo hvidere og blåere, jo mere sne. Ploven er også på kortet, hver dér hvor den arbejder lige nu.

Feltet på startskærmen, kortet over byen med dens veje og plove og siden, der fortæller, hvor hårdt det sner, og hvor meget der er ryddet.
Feltet på startskærmen, kortet over byen med dens veje og plove og siden, der fortæller, hvor hårdt det sner, og hvor meget der er ryddet.
Feltet på startskærmen, kortet over byen med dens veje og plove og siden, der fortæller, hvor hårdt det sner, og hvor meget der er ryddet.
Feltet på startskærmen, kortet over byen med dens veje og plove og siden, der fortæller, hvor hårdt det sner, og hvor meget der er ryddet.

Under kortet fortælles nutiden i almindelige ord: siden hvornår det har sneet, hvor meget der er faldet indtil nu, temperaturen, hvor meget sne der ligger på jorden. En række søjler viser de seneste tolv timer. Så kommer den sætning, som vintertjenesten altid har ønsket, at borgerne skulle høre: hvor mange plove der er på vejene, og hvor meget af byen de har passeret, siden sneen begyndte.

Min vej, ikke hele kortet

En borger kører ikke i hele byen. De kører én rute. Så tjenesten spørger om én ting: hvor skal du hen? Den svarer med vejen derhen og dens tilstand undervejs: hvor meget af den der er ryddet, hvor meget der har let sne, hvor meget der er dybt, og den værste strækning ved navn.

En plov i arbejde på kortet og en rute med dens tilstand undervejs og den værste strækning nævnt ved navn.
En plov i arbejde på kortet og en rute med dens tilstand undervejs og den værste strækning nævnt ved navn.
En plov i arbejde på kortet og en rute med dens tilstand undervejs og den værste strækning nævnt ved navn.

Det er en beslutning, ikke en vejrmelding. Køre nu eller om en time. Tage hovedvejen eller den kortere. Tage bilen eller lade den stå hjemme i dag. Og et tryk på en plov fortæller, hvad den laver i det øjeblik, rydder eller strør, så ingen behøver at spekulere på, om der overhovedet er nogen derude.

Hvad der kræves

En vintertjeneste, hvis køretøjer ved, hvor de kører, som de fleste allerede gør i dag, og kommunens beslutning om at vise det til sine borgere. Mandskabet arbejder præcis som før. Ingen i kommunen tegner kort eller skriver rapporter under en snestorm.

Sne er den dag, hvor en by bliver bedømt hårdest og takket mindst. Det er også den dag, hvor borgerne mest ønsker at høre fra den. En by, der viser, hvor ploven har været, behøver ikke forklare, at den arbejder. Alle kan se det.