CityX
Fra praksis

Hvilken cykel er nærmest, og hvad koster turen? Alle udbydere ét sted

Delecykler står på hvert hjørne, men hver udbyder bor i sin egen app. Sådan viser byens app den nærmeste cykel fra hver udbyder og dens pris og åbner den rigtige app med ét tryk.

Tomislav Krnic

Grundlægger af smart city-projektet CityX · 3 min. læsning

Nogen træder ud af en butik i centrum og vil være ved stationen om ti minutter. Der er delecykler overalt, fra tre udbydere. Hver udbyder har sin egen app, og personen har én af dem på telefonen, måske to.

Så vedkommende åbner den ene app, vedkommende har, og går hen til den udbyders cykel, mens en billigere måske står rundt om hjørnet. Hvad turen koster, finder vedkommende først ud af, når den er slut.

Den nærmeste cykel, uanset hvem der ejer den

Tjenesten Cykler i CityX-appen samler alle udbydere på én flise. Øverst står den nærmeste cykel og hvor langt væk den er; under den den nærmeste cykel fra hver anden udbyder med prisen for en kort tur. Personen kan med et blik se, om vedkommendes egen udbyder er tæt på, eller om en anden er nærmere og billigere.

På kortet har hver udbyder sin farve og sit navn, og et tryk på et navn efterlader kun den udbyders cykler. Et tryk på en nål viser, hvad der står der: hvor mange cykler, hvor meget batteri en elcykel har tilbage, hvor langt den kan køre, og hvad turen koster.

Flisen viser den nærmeste cykel, den nærmeste fra hver anden udbyder og priser for en tur på 6 minutter. Kortet viser alle udbyderes cykler; et kort fortæller, hvad der står der, og åbner udbyderens app.
Flisen viser den nærmeste cykel, den nærmeste fra hver anden udbyder og priser for en tur på 6 minutter. Kortet viser alle udbyderes cykler; et kort fortæller, hvad der står der, og åbner udbyderens app.
Flisen viser den nærmeste cykel, den nærmeste fra hver anden udbyder og priser for en tur på 6 minutter. Kortet viser alle udbyderes cykler; et kort fortæller, hvad der står der, og åbner udbyderens app.

Prisen er det, turen koster hos den udbyder, vist før den begynder. På et hjørne i centrum viser skærmen en elcykel 20 meter væk til omkring 2,92 € og en almindelig cykel 50 meter væk til 1,60 €.

Ét tryk til cyklen

Listen er sorteret efter det, personen går op i, nærmest eller billigst, efter eget valg. Cyklerne er grupperet efter gåtid, så det er tydeligt, hvad der er to minutter væk.

Knappen på hver cykel åbner udbyderens egen app på netop den cykel, klar til oplåsning. Betaling, kontoen og turen forbliver hos udbyderen. Den, der endnu ikke har den app, føres til butikken for at hente den.

Listen, nærmest eller billigst, efter gåtid. En cykels side viser dens rækkevidde, prisen for turen og udbyderens takst og åbner den udbyders app.
Listen, nærmest eller billigst, efter gåtid. En cykels side viser dens rækkevidde, prisen for turen og udbyderens takst og åbner den udbyders app.
Listen, nærmest eller billigst, efter gåtid. En cykels side viser dens rækkevidde, prisen for turen og udbyderens takst og åbner den udbyders app.

Til en længere tur giver »Hvorhen?« prisen for den tur hos hver udbyder.

Hvad der skal til

Delecykler på gaderne. En by med én udbyder og faste stationer fungerer på samme måde: flisen viser så den nærmeste station og hvor mange cykler der står der.

Byen har intet at bygge eller vedligeholde. Den beslutter én ting: at dens beboere skal se alle cykler på gaden og ikke kun den, hvis app de tilfældigvis har. Den korte tur er der, hvor en cykel lettest slår bilen, så det er der, byen vinder først.